而根据中泰证券的模型,在1iT2能源汽车的驱动之下,伴随OUP7钴囤积与备库需求的提升,HSnV球钴供需在2016年、2017年已然紧张,2018年钴矿新增实际产量有限,新M2jA产能投放仍需时日,而且对XXXF需平衡的冲击是受控的;但sxMR需求来看,全球新能源汽车Ih6Q销的释放步伐加速,三元电5CLD占比提升,需求增速不减jHK9
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